トランスフォーマーオイルトランス・オイルは、トランスに不可欠な絶縁媒体および冷却媒体として、トランスの正常な運転に重要な役割を果たしています。変圧器の性能と寿命を確保するため、様々な用途のニーズに対応した様々なタイプの変圧器用オイルが開発されてきました。
Ⅰ. トランスフォーマーオイルの分類は？
1、ミネラルオイル：
鉱物油 は最も一般的な変圧器用オイルである。原油から精製されるこのオイルは 断熱 そして 熱伝導率 特性を持つ。加工技術の違いにより、鉱油は以下の種類に分けられる：
– パラフィンベースのオイル： このオイルには高い効果がある。 ワックス含有量その結果 みずしょう.しかし、その 酸化安定性 には適している。 高温環境.
– ナフテン油： このオイルは低い。 ワックス含有量より良いものを提供する 低温流動性しかし 酸化安定性 はパラフィン系オイルより若干劣る。一般的に 中低温環境.
– 混合ベースオイル： このオイルは パラフィン系オイル そして ナフテン油 を一定の割合で配合している。を保持している。 高温安定性 パラフィン系オイルの 低温流動性 ナフテン系オイルのため、幅広く使用できる。
2、合成油：
合成油によって準備された。 化学合成 の方が優れている。 高温耐性 そして 酸化安定性 が、比較的高価である。一般的な化学合成油には以下のようなものがある：
– シリコーンオイル： それは素晴らしいものだ。 サーマル そして 化学的安定性に適している。 高温 そして 特殊環境しかし、コストは高くなる。
– エステル油： それは 生分解性 そして 環境にやさしいを使用するアプリケーションに適している。 環境要件.
3、植物油：
植物油 の新しいタイプである。 環境にやさしい トランスフォーマーオイルは、主に天然素材から作られている。 植物油.それは良いを持っている。 生分解性 そして 環境パフォーマンス高い耐久性を必要とする場所に適している。 環境への配慮.欠点は、コストが高いことである。 長期安定性 さらなる検証が必要だ。
4、スペシャルティ・オイル
一部 スペシャルティオイル など、特定のアプリケーションのニーズに合わせて開発されている：
– 耐火オイル： 主に気温の高い場所で使用される。 火災安全 高層ビルや地下鉄のような用途に適している。 耐火性.
– 高圧オイル： こんな人に向いている 高圧変圧器を提供する。 電気絶縁 そして 耐圧性.
5、タイプ1とタイプ2のオイル：
変圧器油のもう一つの分類法は タイプ1 そして タイプ 2、タイプ1オイル を含まない。 酸化防止剤一方 タイプ2オイル を含む 酸化防止剤.
Ⅱ. タイプ1とタイプ2のトランスフォーマーオイルの違いは？
タイプ1とタイプ2のトランスオイルは、性能と適用範囲が異なる2つの一般的な分類である。
1、タイプ1トランスフォーマーオイル:標準変圧器油とも呼ばれ、主に一般電力変圧器や配電機器に使用される。その特徴は以下の通り：
- 良好な絶縁性能：変圧器内の電流の流れを効果的に防止し、正常な動作を保証します。
- 優れた熱伝導性：変圧器の運転中に発生する熱を素早く放散し、機器の過熱を防止します。
- 低コスト：製造工程が比較的簡単で、従来のトランスのほとんどに適しています。適したシナリオ一般的な電力変圧器や配電設備で、高い要求がない環境で使用される。
2、タイプ2トランスフォーマーオイル:酸化防止トランスオイルとも呼ばれ、1種オイルをベースに耐酸化性を高めたもの。特徴は以下の通り：
- 優れた耐酸化性：高温下でも酸化しにくく、耐用年数を延ばし、メンテナンス頻度を減らす。
- 熱安定性が高い：高温環境下でも安定した物理的・化学的特性を維持し、沈殿物が発生しにくい。
- より優れた電気絶縁性：高温・高圧環境下でも良好な電気絶縁性を維持。適したシナリオ高圧変圧器、大型電力変圧器、高温環境で使用される変圧器。
要約すると タイプ1オイル は抗酸化物質を含まない。 タイプ2オイル は酸化防止剤を含んでおり、変圧器油の老化プロセスを遅らせるのに役立ちます。酸化を考慮すると、変圧器の寿命を延ばし、安定した性能を維持するためには、タイプ2の変圧器オイルを使用することがより推奨されます。
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Ⅲ. 変圧器オイルはどのくらいの頻度で検査すべきか？
を確保する。 通常運転 を長引かせる。 耐用年数 トランスの定期的なテスト トランスオイルの品質 は非常に必要だ。
1、新トランスフォーマー
新しいトランスの場合、最初の オイル品質テスト 試運転から3ヶ月以内に、このようなことがないようにする。 汚染 または ダメージ をオイルに加える。 輸送 そして インストール.運転開始後6ヶ月以内に再度テストを実施し、次のことを監視する。 初期オイルの品質変更.
2、通常運転トランス
通常運転中、変圧器オイルをテストする。 毎年.この周波数は、比較的大きな変圧器に適用される。 安定荷重 そして 環境条件.頻繁に使用される変圧器の場合 負荷変動 または過酷な環境（例． 高温, 高湿度ひどく 汚染された 地域)では、6カ月ごとにテストする。
2、エージング・トランスフォーマー
運転中の変圧器の場合 5年以上検査頻度を増やす。さらに フラン試験 を2年ごとに実施する。フラン検査は、以下の項目を評価する。 老化度 トランス内部の 固体断熱材 (を検出する。 フラン化合物 を変圧器オイルに注入します。このテストは、変圧器の状態を監視し、その状態を評価するために非常に重要である。 耐用年数.
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Ⅳ. 変圧器からオイルサンプルを採取するには？
サンプリングオイル 変圧器からの変圧は、通常、電力系統の保守要員または技術専門家によって行われる専門技術である。変圧器からの 精度 そして 代表性 サンプルのサンプリングは、標準的な手順に従って行う必要があります。ここでは、変圧器からオイルをサンプリングするための詳細な手順と注意事項を説明します。
1、必要な道具と材料
– サンプリングボトル： 清潔で乾燥し、密閉性の高いサンプリング・ボトル（通常はガラス製または特殊プラスチック製）。
– サンプリングバルブ： 変圧器のサンプリング専用バルブ。
– 清潔なタオルまたは布： サンプリングバルブとその周辺を拭くのに使用する。
– グローブ： 変圧器オイルに直接触れないようにすること。
– ラベル サンプリング時間、場所、その他の関連情報をマークする。
– 油処理装置： 必要なフィルター、ファンネルなど。
2、油のサンプリング手順：
ステップ1：準備
– サンプリング場所の確認： 一般的に、サンプリングは変圧器の底部バルブから行われる。
– サンプリングバルブを清掃する： サンプリングバルブとその周辺を清潔なタオルや布で拭き、汚れがないことを確認します。
ステップ2：最初のオイル排出：
- サンプリング・バルブを開き、少量のオイル（約200～500ミリリットル）を廃油容器に排出し、オイルを取り除きます。 不純物 そして セジメント サンプリングパイプラインから。
ステップ3：正式なサンプリング：
- 清潔なサンプリング・ボトルを使用してオイルを採取する。サンプリング・バルブをゆっくりと開き、オイルが均等な速度でサンプリング・ボトルに流れ込むようにします。 気泡.
- サンプリング量は、一般的に500ミリリットルから1リットルである。 試験要件.
ステップ4：サンプリング後の処理：
- サンプリング後、サンプリングバルブを閉じてオイル漏れがないことを確認し、バルブとその周辺を再度清掃する。
- 直ちに サンプリングボトルを密封する 汚染を防ぐためである。
– サンプルにラベルを貼る には、サンプリング日時、変圧器番号、サンプリング場所、その他必要な情報が記載されている。
ステップ5：テストに出す：
- サンプリング・ボトルは、漏れや汚染を防ぐために密閉され ていることを確認し、速やかに資格のある医師に送付する。 試験機関 分析用
オイルサンプリング を必要とするプロセスである。 専門技術 そして 安全上の注意.不正確なサンプリング方法は 精度 検査結果の信頼性が損なわれ、安全事故につながる可能性さえあります。したがって、経験豊富な専門家が作業を行うことを推奨する。
