Qu'est-ce qu'un transformateur ?
Les transformateurs sont généralement de deux types transformateurs de type sec et transformateurs immergés dans l'huileLes transformateurs immergés dans l'huile ont trois paires d'enroulements à l'intérieur, mais dans un transformateur réel, les trois paires d'enroulements forment une grande unité partageant un noyau. Dans cette configuration, les bobines sont généralement concentriques les unes par rapport aux autres. Les bobines de basse tension sont disposées à l'intérieur, tandis que les bobines de haute tension sont à l'extérieur. Chaque jeu de bobines est isolé l'un de l'autre. La transmission de l'énergie ne s'effectue que pendant le processus d'induction du champ magnétique. Une façon courante de connecter les enroulements du transformateur est d'utiliser le type Y du côté haute tension. Chaque borne de bobine du côté haute tension est connectée aux bornes des deux autres bobines pour former une étoile, tandis que le côté basse tension utilise une connexion triangulaire. Chaque borne de bobine du côté basse tension est uniquement connectée aux bornes des bobines adjacentes pour former un triangle. Dans un transformateur abaisseur, au contraire, la haute tension est connectée en triangle et la basse tension est connectée en forme de Y.
Y a-t-il de l'huile dans le transformateur ?
Les transformateurs contiennent certainement de l'huile, et les transformateurs sont l'un des types de transformateurs les plus couramment utilisés. Au cours du processus de fabrication, nous trempons le transformateur dans de l'huile isolante, qui peut jouer un rôle dans le refroidissement de l'isolation. En effet, lorsque le transformateur fonctionne à pleine charge, les pertes de résistance et d'hystérésis générées par le transformateur sont converties en énergie thermique, ce qui entraîne une augmentation de la température et une détérioration de l'isolation. Les grands transformateurs sont équipés de ventilateurs de refroidissement. La partie supérieure du transformateur est le réservoir auxiliaire, qui fonctionne comme un réfrigérateur auxiliaire. Lorsque la température de l'huile augmente, elle se dilate jusqu'à la fuite du réservoir auxiliaire. La pression du tuyau de raccordement du réservoir de carburant au lit inférieur est le dispositif de décompression. Il y a un matériau filtrant à l'intérieur qui peut filtrer l'humidité de l'air lors de l'inhalation et prolonger la durée de vie du transformateur.
Les transformateurs à sec et les transformateurs à bain d'huile ont chacun leurs avantages.
En résumé, si les transformateurs à sec offrent des avantages en termes de sécurité et de respect de l'environnement, les transformateurs à bain d'huile se distinguent par leur efficacité, leur compacité et leur longévité. Le choix entre les deux dépend en fin de compte des besoins spécifiques et des priorités de l'application.
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