Was ist ein Transformator?
Es gibt in der Regel zwei Arten von Transformatoren Trockentransformatoren und ÖltransformatorenIn Öl getauchte Transformatoren haben drei Wicklungspaare im Inneren, aber im eigentlichen Transformator sind die drei Wicklungspaare eine große Einheit, die sich einen Kern teilen. In diesem Aufbau sind die Spulen normalerweise konzentrisch zueinander. Die Spulen mit niedrigerer Spannung sind innen angeordnet, während die Spulen mit höherer Spannung außen liegen. Jeder Satz von Spulen ist voneinander isoliert. Die Stromübertragung erfolgt erst während der Induktion des Magnetfeldes. Eine übliche Art, die Wicklungen des Transformators anzuschließen, ist die Verwendung des Y-Typs auf der Hochspannungsseite. Dabei wird jeder Spulenanschluss auf der Hochspannungsseite mit den Anschlüssen der beiden anderen Spulen zu einem Stern verbunden, während auf der Niederspannungsseite eine Dreiecksverbindung verwendet wird. Jeder Spulenanschluss auf der Niederspannungsseite ist nur mit den Anschlüssen der benachbarten Spulen verbunden, um ein Dreieck zu bilden, aber in einem Abspanntransformator ist die Hochspannung im Gegenteil in einem Dreieck und die Niederspannung in einer Y-Form verbunden.
Befindet sich Öl im Transformator?
Transformatoren haben natürlich Öl in ihrem Inneren, und Transformatoren sind eine der am häufigsten verwendeten Arten von Transformatoren. Während des Herstellungsprozesses tränken wir den Transformator mit Isolieröl, das bei der Kühlung der Isolierung eine Rolle spielen kann. Denn wenn der Transformator unter Volllast arbeitet, werden die vom Transformator erzeugten Widerstands- und Hystereseverluste in Wärmeenergie umgewandelt, wodurch die Temperatur ansteigt und die Isolierung an das Öl auf der Hülle abgegeben wird. Große Transformatoren sind mit Kühlgebläsen zur Kühlung ausgestattet. Der obere Teil des Transformators ist der Hilfstank, der wie ein zusätzlicher Kühlschrank funktioniert. Wenn die Öltemperatur ansteigt, dehnt sie sich aus und der Hilfstank wird undicht. Der Druck von der Verbindungsleitung des Kraftstofftanks zum unteren Bett ist das Druckentlastungsgerät. Im Inneren befindet sich Filtermaterial, das die Luftfeuchtigkeit beim Einatmen herausfiltern und die Lebensdauer des Transformators verlängern kann.
Trockentransformatoren und Öltransformatoren haben jeweils ihre eigenen Vorteile.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Trockentransformatoren Vorteile in Bezug auf Sicherheit und Umweltfreundlichkeit bieten, während sich Öltransformatoren durch Effizienz, Kompaktheit und Langlebigkeit auszeichnen. Die Wahl zwischen beiden hängt letztlich von den spezifischen Bedürfnissen und Prioritäten der Anwendung ab.
Trockene und in Öl getauchte Optionen, fragen Sie uns bitte YRO Fragen!